2018 ஆம் ஆண்டில் விமானப்படை தினம், அது எந்த தேதியில் கொண்டாடப்படுகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம். இந்த ஆண்டு தேதி ஆகஸ்ட் 12 அன்று வருகிறது, உண்மையில், மற்ற எல்லா ஆண்டுகளிலும். மற்ற தொழில்முறை நாட்களைப் போலல்லாமல், இந்த விடுமுறைக்கு அதன் சொந்த நிலையான தேதி உள்ளது, இது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு நிறுவப்பட்டது மற்றும் அதன் பின்னர் அனுசரிக்கப்படுகிறது.
இந்த நிகழ்வைக் கொண்டாடுவதற்கான நவீன தேதியைப் பொறுத்தவரை, இது ரஷ்யாவின் ஜனாதிபதியின் தொடர்புடைய ஆணையால் 2006 இல் ஆகஸ்ட் 12 அன்று மட்டுமே அமைக்கப்பட்டது. ஆனால் உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்து வரலாற்றில் இந்த நாள் ஒரு நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அது 1912 இல் தொடங்கியது. அப்போதுதான் ரஷ்ய பேரரசின் விமானக் கடற்படையை உருவாக்குவது பற்றி பேசிய முதல் ஆணை கையெழுத்தானது. இது ஐந்து ஆண்டுகள் மட்டுமே இருந்தது, ஆனால் இந்த காலகட்டத்தில் கூட அது முடிவுகளைக் காட்டவும் முக்கியமான வெற்றிகளை அடையவும் முடிந்தது. விடுமுறையின் நினைவாக தயார் செய்யுங்கள்.
சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய விமானப் போக்குவரத்து வரலாறு
2018 ஆம் ஆண்டு விமானப்படை தினம், எந்த தேதி, எங்கு நடைபெறும்? ஒவ்வொரு நகரத்திற்கும் அதன் சொந்த இடங்கள் இருக்கும், ஆனால் பெரும்பாலும் வெகுஜன நிகழ்வுகள் பூங்காக்களிலும் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களின் முக்கிய சதுக்கங்களிலும் நடத்தப்படுகின்றன. 1914 ஆம் ஆண்டில், இம்பீரியல் கடற்படை 263 விமானங்களைக் கொண்டிருந்தது, இது உலகின் வேறு எந்த நாட்டையும் விட அதிகமாக இருந்தது. 1917 வாக்கில், அக்டோபர் புரட்சியின் தருணம் மற்றும் அதிகாரத்தின் முழுமையான மாற்றம், கடற்படை ஏற்கனவே எழுநூறு விமானங்களைக் கொண்டிருந்தது.
நிச்சயமாக, புதிய போல்ஷிவிக் அரசாங்கம் நாட்டிற்கு விமானத்தின் வளர்ச்சி எவ்வளவு முக்கியமானது என்பதை புரிந்து கொண்டது. எனவே, நாட்டின் வளர்ச்சியின் தலைமை மற்றும் போக்கில் ஒரு முழுமையான மாற்றம் ஏற்கனவே சோவியத் யூனியனில் புதிய விமான தொழிற்சாலைகளை நிர்மாணிப்பதை நிறுத்தவில்லை. குறிப்பாக, இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில், சோவியத் ஒன்றியம் ஒரு நாளைக்கு ஐந்து டஜன் விமானங்களைத் தயாரித்தது. மேலும், போரின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, விமான உற்பத்தி இரட்டிப்பாக்கப்பட்டது, ஏற்கனவே 1941 இலையுதிர்காலத்தில், ஒவ்வொரு நாளும் நூறு புதிய விமானங்கள் சட்டசபை வரிசையில் இருந்து உருண்டன.
பெரும் தேசபக்தி போர் முடிந்தது, ஆனால் நாட்டின் விமானப்படை தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்தது. அதன் சக்தி தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது, ஆனால் விமானப்படை நாள் விடுமுறையை இராணுவ விமானிகள் தங்கள் சொந்த வட்டங்களில் மட்டுமே கொண்டாடினர்; இந்த நிகழ்வு இன்னும் தேசிய அளவில் இல்லை. இருப்பினும், விரைவில் விடுமுறை அதன் தகுதியான மற்றும் உத்தியோகபூர்வ வளர்ச்சியைப் பெறும்.
சுவாரஸ்யமானது! 2018 ஆம் ஆண்டில் விமானப்படை தினம், இது செல்யாபின்ஸ்க் மற்றும் பிற நகரங்களில் உள்ள இராணுவ விமானிகளால் மட்டுமே கொண்டாடப்படுகிறது, விடுமுறை ஆகஸ்ட் 12 அன்று வருகிறது. இருப்பினும், ஆகஸ்ட் மூன்றாவது ஞாயிற்றுக்கிழமை விடுமுறை உள்ளது, இது நடப்பு ஆண்டின் 16 ஆம் தேதி, அவர்கள் ரஷ்ய சிவில் விமானக் கடற்படையின் நாளைக் கொண்டாடுகிறார்கள்.
ஆகஸ்ட் 12 அன்று ரஷ்யாவில் இராணுவ விமானிகள் தங்கள் தொழில்முறை தினத்தில் வாழ்த்தப்படுகிறார்கள், ஆனால் சிவில் விமானிகள் மற்றும் சிவில் விமானத்தில் பணிபுரியும் அனைவரும் இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 16 அல்லது ஆகஸ்ட் மூன்றாவது ஞாயிற்றுக்கிழமை சரியாக வாழ்த்தப்படுவார்கள். ஆண்டு.
விமான வரலாற்றில் இருந்து மேலும்
இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், முதல் வெளிநாட்டு விமானம் ரஷ்யாவில் தோன்றியது. முதலில், கைவினைஞர்கள் வெளிநாட்டு விமானங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பில் ஈடுபட்டிருந்தனர், ஏற்கனவே 1909 ஆம் ஆண்டில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு அருகிலுள்ள அத்தகைய பழுதுபார்க்கும் ஆலை மீண்டும் பொருத்தப்பட்டு உள்நாட்டு விமானங்களை தயாரிக்கத் தொடங்கியது. முதல் விமானம் 1910 இல் ரஷ்யாவில் கூடியது. விடுமுறை வெளியில் இருந்தால், இங்கே விருப்பங்கள் உள்ளன.
சுவாரஸ்யமாக, இந்த முதல் ஆலையின் பரப்பளவு 4000 சதுர மீட்டர் மட்டுமே, மேலும் 60 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு நீராவி இயந்திரம் ஆலைக்கு ஆற்றலை வழங்கியது. சிறந்த பொறியியலாளர்கள் நம் நாட்டில் விமானங்களின் தொகுப்பின் வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டுள்ளனர், மேலும் வெளிநாட்டு நிபுணர்கள் அழைக்கப்பட்டனர்.
எப்படியிருந்தாலும், ரஷ்யாவில் ஒரு விமானத்தை உருவாக்க ஒரு பிரெஞ்சு பொறியாளரை அழைப்பது ஐரோப்பாவில் ஒரு ஆயத்த விமானத்தை வாங்குவதை விட பாதி செலவாகும். அதே நேரத்தில், ரஷ்ய விமானங்கள் உயர் தரம் வாய்ந்தவை மற்றும் பல விஷயங்களில் அவற்றின் மேற்கத்திய சகாக்களை விட மரணதண்டனையின் துல்லியத்தின் அடிப்படையில் உயர்ந்தவை என்பதை நிபுணர்கள் அங்கீகரித்தனர்.
விற்பனையின் போது, முதல் ரஷ்ய விமானம் ஒருபோதும் பறக்கவில்லை, ஆனால் அந்த நேரத்தில் அதன் விலை அதிகமாக இருந்தது, அது நாட்டின் போர் அமைச்சகத்திடமிருந்து வெள்ளிப் பதக்கத்தைப் பெற்றது. இது 1910 வசந்த காலத்தில் மூன்றாவது ஆட்டோமொபைல் கண்காட்சியில் நடந்தது, இந்த நிகழ்வு ரஷ்ய பேரரசின் தலைநகரில் நடந்தது.
ரஷ்ய விமான உற்பத்தியாளர்கள் சலுகை நிலைமைகளைக் கொண்டிருந்தனர் மற்றும் இது திறமையாகவும் வெற்றிகரமாகவும் வேலை செய்வதற்கான விருப்பத்தை செயல்படுத்தியது. விரைவில், ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும் ஒரு விமானம் தயாரிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் ஆலையின் அசல் திறன் மாதத்திற்கு ஒரு விமானமாக அமைக்கப்பட்டது.
சுவாரஸ்யமானது! முதல் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில், ரஷ்யாவில் ஏற்கனவே பல விமான தொழிற்சாலைகள் இயங்கி வந்தன. அதன் இருப்பு குறுகிய ஆண்டுகளில், ரஷ்ய பேரரசின் விமானக் கடற்படை உலகின் சிறந்த பட்டத்தைப் பெற முடிந்தது.
கடற்படை விமானம் பற்றி
நாங்கள் ரஷ்ய விமானத்தைப் பற்றி பேசும்போது, நிச்சயமாக ஒரு சிறப்பு தேதியைப் பற்றி பேச வேண்டும் - இது கடற்படை விமான நாள். நமது நாட்டில் ராணுவ விமானிகளுக்கு வாழ்த்து தெரிவிக்கப்படும் விமான தினம் ஆகஸ்ட் 12ம் தேதி கொண்டாடப்பட்டால், ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூலை 17ம் தேதி கடற்படை விமான தினம் கொண்டாடப்படுகிறது. தேதியும் தற்செயலாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை, 1916 ஆம் ஆண்டில் இந்த தேதியில்தான் ரஷ்ய இராணுவ விமானிகள் முதன்முதலில் பால்டிக் கடற்படையின் தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டனர், ஜெர்மன் விமானிகளுக்கு போரைக் கொடுத்து அவர்களை முற்றிலுமாக தோற்கடித்தனர்.
ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில், ரஷ்ய இராணுவத்தின் மற்றொரு தொழில்முறை விடுமுறை கொண்டாடப்படுகிறது, இது கடற்படை தினம் மற்றும் வான்வழிப் படைகள் தினத்துடன் பிரபலமாக உள்ளது. இது ரஷ்ய இராணுவ விமானிகளின் விடுமுறை - ரஷ்ய விமானப்படை தினம்.
ரஷ்ய விமானப்படை எப்போது கொண்டாடப்படுகிறது?
ரஷ்ய விமானப்படை தினம் ஆண்டுதோறும் கொண்டாடப்படுகிறது ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதி 2006 ஜனாதிபதி ஆணைக்கு இணங்க, "ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகளில் தொழில்முறை விடுமுறைகள் மற்றும் மறக்கமுடியாத நாட்களை நிறுவுதல் குறித்து."
ரஷ்ய விமானப்படை தினம் ஒரு மறக்கமுடியாத நாளின் அந்தஸ்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு நாள் விடுமுறை அல்ல.
நாள் ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதிஇராணுவ விமானிகளை கௌரவிக்க இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது காரணம் இல்லாமல் இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், ஆகஸ்ட் 12 (ஜூலை 30, பழைய பாணி) 1912 இல், ரஷ்ய பேரரசர் நிக்கோலஸ் IIஅவரது ஆணையின் மூலம், அவர் ரஷ்யாவில் முதல் இராணுவ விமானப் பிரிவை உருவாக்கினார், இது பொதுப் பணியாளர்களுக்கு அடிபணிந்தது.
பின்னர், இராணுவ விமானம் உட்பட விமானப் போக்குவரத்து பெருகிய முறையில் வானத்தை வென்றபோது, விமானப் பிரிவு இம்பீரியல் விமானப்படையாக வளர்ந்தது, அதன் மரபுகள் சோவியத் காலங்களில் பாதுகாக்கப்பட்டன.
1918 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் புரட்சியின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, சோவியத் ரஷ்யாவில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகளின் சிவப்பு விமானக் கடற்படை உருவாக்கப்பட்டது. 1933 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் விமானிகளின் நினைவாக ஒரு விடுமுறை நிறுவப்பட்டது - ஏவியேஷன் தினம் (யுஎஸ்எஸ்ஆர் ஏர் ஃப்ளீட் தினம்), இது ஆகஸ்ட் 18 அன்று கொண்டாடப்பட்டது.
1980 ஆம் ஆண்டு முதல், யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் ஏர் ஃப்ளீட் தினம் ஆகஸ்ட் மாதத்தின் மூன்றாவது ஞாயிற்றுக்கிழமை கொண்டாடப்படுகிறது, இந்த பாரம்பரியம் இன்றும் தொடர்கிறது, எனவே சிவில் விமான விடுமுறை 2017 இல் கொண்டாடப்படும் ஆகஸ்ட் 20.
விமான தினத்தன்று, ரஷ்ய விமானப்படை தொடர்பான கொண்டாட்ட நிகழ்வுகளும் பாரம்பரியமாக நடத்தப்படுகின்றன. ஆனால் இராணுவ விமானிகளின் விடுமுறை, மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரு வாரம் முன்னதாக - ஆகஸ்ட் 12 அன்று கொண்டாடப்படுகிறது.
ரஷ்ய விமானிகளின் சாதனை
முதல் உலகப் போரில் வீரப் பயணத்தைத் தொடங்கிய உள்நாட்டு ராணுவ விமானப் போக்குவரத்து இன்று உலகின் வலிமையான ஒன்றாகத் திகழ்கிறது. சோவியத் விமானிகள் பெரும் தேசபக்தி போரின் போது மறையாத மகிமையால் தங்களை மூடிக்கொண்டனர், அவர்களின் சாதனை இலக்கியம், கவிதை மற்றும் சினிமாவில் மகிமைப்படுத்தப்பட்டது.
கவிதைகள் நினைவிருக்கிறதா? விளாடிமிர் வைசோட்ஸ்கி“நான் யாக் ஃபைட்டர்”, “அவர்களில் எட்டு பேர் இருக்கிறார்கள் - நாங்கள் இருவர். சண்டைக்கு முந்தைய தளவமைப்பு எங்களுடையது அல்ல, ஆனால் நாங்கள் விளையாடுவோம்", "சேற்று வயல்களில் இருந்து வாத்துகளைப் போல நாங்கள் புறப்பட்டோம்" மற்றும் பிற வேலைகள்.
பெரும் தேசபக்தி போரின் போது விமானிகளின் சுரண்டல்கள் பற்றிய மிகவும் பிரபலமான சோவியத் படங்கள்: “குரோனிக்கல் ஆஃப் எ டைவ் பாம்பர்”, “ஓல்லி ஓல்ட் மென் கோ டு போருக்கு”, “நைட் விட்ச்ஸ் இன் தி ஸ்கை”, “க்ளியர் ஸ்கை” மற்றும் பிற.
ரஷ்ய விண்வெளிப் படைகள்
இன்று விமானப்படை ரஷ்ய ஆயுதப்படைகளின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.
2015 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய ஜனாதிபதியின் ஆணைக்கு இணங்க, விமானப்படை விண்வெளி பாதுகாப்புப் படைகளுடன் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு புதிய வகை துருப்புக்கள் பிறந்தன - ரஷ்ய விண்வெளிப் படைகள் (RF ஏரோஸ்பேஸ் படைகள்).
ரஷ்ய விண்வெளிப் படைகள் அவர்கள் இருந்த முதல் கணத்திலிருந்தே தங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பணிகளைச் செய்யத் தொடங்கின. ரஷ்ய கூட்டமைப்பு 1 இல் தடைசெய்யப்பட்ட பயங்கரவாதக் குழுவான "இஸ்லாமிக் ஸ்டேட்" க்கு எதிராக சிரிய அரபுக் குடியரசில் நடந்த நடவடிக்கையின் போது ரஷ்ய விமானிகள் குறிப்பாக பிரபலமடைந்தனர்.
1 அமைப்பு ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
நமது சமகாலத்தவர்களில் பெரும்பாலானோர் ஒரு முறையாவது விமானத்தில் பயணம் செய்திருக்கிறார்கள். இதன் பொருள் அவர் தனது வாழ்க்கையை சிவில் விமானப் பணியாளர்கள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை ஊழியர்களின் நம்பகமான கைகளில் ஒப்படைத்தார், அவர்கள் விமானப் பணியாளர்களுக்குக் குறைவான விமானப் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறார்கள். ஆகஸ்ட் 21 அன்று, இந்த நபர்களுடன் அவர்களின் தொழில்முறை விடுமுறையைக் கொண்டாடுவதன் மூலம் நாம் அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவிக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது. ஆம், ஏர் ஃப்ளீட் தினத்தை விமானப்படை தினத்துடன் குழப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை - இவை வெவ்வேறு விடுமுறைகள்.
கதை
இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து நம் நாட்டில் முதலில் தோன்றியது, சிவில் விமானக் கடற்படை இரண்டாவதாக பிறந்தது. 1922 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தில் வழக்கமான விமான சேவைகள் தொடங்கியது, அப்போது நிரந்தர மாஸ்கோ-கோனிக்ஸ்பெர்க் பாதை தொடங்கப்பட்டது. நாட்டின் சிவில் விமானக் கப்பற்படை வளர்ந்தவுடன், இந்த நிகழ்வைக் கொண்டாட, 1933 இல், ஐ.வி. ஸ்டாலினுக்கு நன்றி, இந்த முக்கியமான விடுமுறை பிறந்தது - அந்த நேரத்தில் அது "சோவியத் விமானக் கடற்படை நாள்" என்று அழைக்கப்பட்டது. யூனியனின் சரிவுக்குப் பிறகு, பெயரில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன மற்றும் விடுமுறை அதன் தற்போதைய பெயரைப் பெற்றது என்பது தெளிவாகிறது.
இன்று, பல்வேறு ரஷ்ய விமான நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமான 4,000 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் 2,000 ஹெலிகாப்டர்கள் 30% பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை இன்டர்சிட்டி மற்றும் சர்வதேச விமானங்களில் "தெற்கு கடல்களிலிருந்து துருவப் பகுதிக்கு" கொண்டு செல்கின்றன.
மரபுகள்
ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த முக்கியமான தேதி கொண்டாட்டம் நம் நாட்டில் பெருகிய முறையில் பரவலாகி வருகிறது. அனைத்து சிவில் விமானநிலையங்களும் தொழில்முறை ஏரோபாட்டிக் குழுக்களின் பங்கேற்புடன் மற்றும் அமெச்சூர் விமானிகளின் பங்கேற்புடன் பெரிய அளவிலான விமான நிகழ்ச்சிகளை நடத்துகின்றன.
பல ரஷ்ய நகரங்களில், வெகுஜன பொது கொண்டாட்டங்கள் நடத்தப்படுகின்றன:
- சிவில் ஏவியேஷன் வாழ்க்கையின் கதைகள்;
- அவர்களின் பணி வாழ்க்கை வரலாறு பற்றிய சிறந்த விமானிகளின் கதைகள்;
- விமானிகளின் செயல்திறன் அறிக்கைகள்;
- தொடர்புடைய தலைப்புகளில் திரைப்படங்கள்.
இந்த நாளில், சிவிலியன் விமானிகள் மட்டுமல்ல, இராணுவ வீரர்களும், பொதுவாக விமானப் போக்குவரத்துடன் குறைந்தபட்சம் ஏதோவொரு வகையில் இணைக்கப்பட்ட அனைவரும் நடக்கிறார்கள். மேலும், இது மிகவும் இயற்கையானது, பெரும்பாலான மக்கள் தெருக்களில் மட்டுமல்ல, பண்டிகை மேஜையிலும் சந்திக்கிறார்கள். பல விமான நிறுவனங்கள் கூட்டுறவு நிகழ்வுகளுக்கு ஊழியர்களை சேகரிக்கின்றன. புகழ்பெற்ற நிபுணர்களுக்கு விருதுகள் மற்றும் மதிப்புமிக்க பரிசுகள் வழங்கப்படுகின்றன.
ரஷ்யாவில் இராணுவ விமானத்தை உருவாக்குவதற்கான தொடக்கப் புள்ளி ஆகஸ்ட் 12 (ஜூலை 30, பழைய பாணி) 1912 எனக் கருதப்படுகிறது, அதன்படி இராணுவ வானூர்தி மற்றும் விமானத்தை ஒழுங்கமைப்பதற்கான அனைத்து சிக்கல்களும் ஏரோநாட்டிகல் பிரிவில் குவிந்தன. பொதுப் பணியாளர்களின் முதன்மை இயக்குநரகம்.
இராணுவ பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற முதல் விமானம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தோன்றியது. 1910 முதல், ரஷ்ய போர் அமைச்சகம் விமானங்களை வாங்கவும் இராணுவ விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்கவும் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 1914 க்குள், ரஷ்ய இராணுவ விமானத்தில் ஏற்கனவே 263 விமானங்கள் இருந்தன.
முதல் உலகப் போரின் போது (1914-1918), விமான தொழில்நுட்பத்தின் அளவு மற்றும் தரமான வளர்ச்சி ஏற்பட்டது, இது போரில் அதன் பங்கை அதிகரித்தது. உளவு மற்றும் தகவல்தொடர்புகளின் துணை வழிமுறையிலிருந்து ரஷ்ய இராணுவ விமானம், உளவு, போர் மற்றும் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் உட்பட தரைப்படைகளின் ஒரு சுயாதீனமான கிளையாக மாறியுள்ளது. போரின் இறுதி கட்டத்தில், விமானப்படைகள் அனைத்து முக்கிய முன்னணி மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளிலும் பங்கேற்றன மற்றும் போர் நடவடிக்கைகளின் தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.
சோவியத் விமானப்படை செம்படையுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது. ஜனவரி 2, 1918 இல் (டிசம்பர் 20, 1917, பழைய பாணி) இராணுவ விவகாரங்களுக்கான மக்கள் ஆணையத்தில், குடியரசின் விமானக் கடற்படையை நிர்வகிப்பதற்கான அனைத்து ரஷ்ய கொலீஜியம் நிறுவப்பட்டது, இது அமைப்பதற்கான நிர்வாகத்தை ஒப்படைத்தது. விமானப் பிரிவுகள், விமானக் கடற்படையின் மத்திய மற்றும் உள்ளூர் துறைகள், விமானச் சொத்துக்களைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் பாதுகாத்தல், விமானப் பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி, தளவாடங்களின் அமைப்பு.
அதே ஆண்டில், வழக்கமான விமானப்படையின் கட்டுமானத்திற்கான மாற்றம் தொடங்கியது. மே 24 அன்று, தொழிலாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகளின் சிவப்பு விமானப்படையின் முதன்மை இயக்குநரகம் உருவாக்கப்பட்டது, செப்டம்பரில், செயலில் உள்ள இராணுவத்தின் விமான மற்றும் வானூர்திக்கான கள இயக்குநரகம் உருவாக்கப்பட்டது. நவம்பர் 1918 வாக்கில், சோவியத் விமானப்படை 38 ஆகவும், டிசம்பர் 1920க்குள் 83 விமானப் படைகளை (18 கடற்படையினர் உட்பட) கொண்டிருந்தது. மொத்தத்தில், உள்நாட்டுப் போரின் போது, 350 சோவியத் விமானங்கள் ஒரே நேரத்தில் முனைகளில் இயங்கின.
அதன் முடிவிற்குப் பிறகு, விமான நிறுவனங்கள் மீட்டெடுக்கப்பட்டன மற்றும் குறுகிய காலத்தில் ஓரளவு விரிவாக்கப்பட்டன, மேலும் உள்நாட்டு வடிவமைப்புகளின் விமானங்களின் உற்பத்தி நிறுவப்பட்டது. 1924-1933 இல், I-2, I-3, I-4, I-5 போர் விமானங்கள், R-1 மற்றும் R-3 உளவு விமானங்கள் மற்றும் TB-1 மற்றும் TB-3 கனரக குண்டுவீச்சு விமானங்கள் சேவையில் நுழைந்தன.
விமானப்படையின் நிறுவன அமைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டது. 1924 இல் சிவப்பு விமானப்படை தொழிலாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகளின் செம்படையின் (RKKA) விமானப்படையாக மாற்றப்பட்டது, இது 1932 இல் இராணுவத்தின் ஒரு சுயாதீனமான கிளையின் அந்தஸ்தைப் பெற்றது மற்றும் இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து (ஒருங்கிணைந்த ஆயுதப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக) இருந்தது. ), இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து (ஒருங்கிணைந்த ஆயுதப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக) மற்றும் முன்னணி (இராணுவ மாவட்டங்களின் விமானப் படைகள்). 1933 இல், கனரக குண்டுவீச்சு விமானங்கள் உயர் கட்டளையின் வழிமுறையாக மாறியது. 1938 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் கடற்படை விமானம் விமானப்படையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது மற்றும் கடற்படையின் கிளைகளில் ஒன்றாக மாறியது.
இந்த காலகட்டத்தில், விமானப்படையின் போர் வலிமை கிட்டத்தட்ட நான்காம் தலைமுறை விமானங்களால் (Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 மற்றும் MiG-31) பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்டது.
1991 இன் இறுதியில் சோவியத் யூனியனின் சரிவு மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நடந்த நிகழ்வுகள் விமானப்படையை கணிசமாக பலவீனப்படுத்தியது. விமானக் குழுவின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி (சுமார் 35%) முன்னாள் சோவியத் குடியரசுகளின் பிரதேசத்தில் இருந்தது (2,500 போர் விமானங்கள் உட்பட 3,400 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள்). அவர்களின் பிரதேசங்களில் இராணுவ விமானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட மிகவும் தயாரிக்கப்பட்ட விமானநிலைய வலையமைப்பு இருந்தது, இது சோவியத் ஒன்றியத்துடன் ஒப்பிடுகையில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் கிட்டத்தட்ட பாதியாக குறைக்கப்பட்டது (முதன்மையாக மேற்கத்திய மூலோபாய திசையில்). விமானப்படை விமானிகளின் விமானம் மற்றும் போர் பயிற்சியின் அளவு கடுமையாக குறைந்துள்ளது.
1992 இல், ரஷ்யா தனது சொந்த ஆயுதப் படைகளின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக விமானப்படையை உருவாக்கத் தொடங்கியது. ஜூலை 16, 1997 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைவரின் ஆணைக்கு இணங்க, "ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப்படைகளை சீர்திருத்துவதற்கும் அவற்றின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் முன்னுரிமை நடவடிக்கைகளில்" ஜனவரி 1, 1999 க்குள், ஒரு புதிய வகை ஆயுதப்படைகள் உருவாக்கப்பட்டது. - விமானப்படை, இதில் இரண்டு சுயாதீனமான ஆயுதப்படைகள்: விமானப்படை மற்றும் விமான பாதுகாப்பு படைகள் (விமான பாதுகாப்பு).
2003 ஆம் ஆண்டில், இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து விமானப்படைக்கு மாற்றப்பட்டது, 2005-2006 ஆம் ஆண்டில், இராணுவ வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் ஒரு பகுதி மற்றும் S-300V விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் பக் வளாகங்கள் பொருத்தப்பட்ட அலகுகள். ஏப்ரல் 2007 இல், புதிய தலைமுறை S-400 ட்ரையம்ப் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்பு விமானப்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
2009-2010 ஆம் ஆண்டில், விமானப்படையின் நிறுவன கட்டமைப்பில் பெரிய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன: இரண்டு-நிலை (பிரிகேட்-பட்டாலியன்) கட்டளை அமைப்புக்கு மாற்றம் செய்யப்பட்டது.
1935 முதல், யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் ஏர் ஃப்ளீட் தினத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட விமான அணிவகுப்புகள் வார இறுதி நாட்களில் துஷினோவில் (மாஸ்கோ) நடத்தப்பட்டன, அதாவது அவை ஆகஸ்ட் 18 ஆம் தேதியுடன் கண்டிப்பாக இணைக்கப்படவில்லை, மேலும் சில நேரங்களில் மற்றொரு நாளுக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டன அல்லது வானிலை காரணமாக ரத்து செய்யப்பட்டன. நிபந்தனைகள். பெரும் தேசபக்தி போரின் போது கூட, நாடு சோவியத் ஒன்றியத்தின் விமானப்படை தினத்தை கொண்டாடியது, ஆனால் விமான அணிவகுப்புகள் நடத்தப்படவில்லை.
1947 முதல் 1961 வரையிலான காலகட்டத்தில், ஜூலை மாதத்தில் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒன்றில், ஒரு விதியாக, ஏர் ஃப்ளீட் தினம் கொண்டாடப்பட்டது மற்றும் துஷினோவில் ஒரு விமான அணிவகுப்புடன் இருந்தது. 1962 முதல், விடுமுறை ஆகஸ்ட் 18 அன்று வருடாந்திர விமான அணிவகுப்புகள் (1967 மற்றும் 1977 தவிர) இல்லாமல் கொண்டாடப்படுகிறது, மற்றும் 1972 முதல் - ஆகஸ்ட் மூன்றாவது ஞாயிற்றுக்கிழமை.
இருப்பினும், யுஎஸ்எஸ்ஆர் ஏர் ஃப்ளீட் தினத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட விமான விடுமுறைகளை நடத்தும் பாரம்பரியம் பிராந்திய (உள்ளூர்) மட்டத்தில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், ஜுகோவ்ஸ்கி, மோனினோ, குபிங்கா மற்றும் பிற விமான நகரங்களில் விமான விழாக்கள் நடத்தப்பட்டன.
யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் விமானக் கடற்படையின் கூறுகளின் முக்கியத்துவம் வளர்ந்தவுடன், யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் சிவில் ஏவியேஷன் தினம் (பிப்ரவரி 9, 2013 முதல் - சிவில் ஏவியேஷன் தொழிலாளர் தினம்), கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து தினம் (ஜூலை 17) போன்றவை 1997 இல் தோன்றின, இராணுவத்தின் கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளித்தன ஏவியேட்டர்கள், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைவர் அதன் ஆணையால் நிறுவப்பட்டது, விமானப்படை தினம், ஆனால் அதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பண்டிகை நிகழ்வுகள் ரஷ்ய விமானப்படை தினத்தில் (ஆகஸ்ட் மூன்றாவது ஞாயிற்றுக்கிழமை) நடத்தப்படுகின்றன.
2015 முதல், விமானப்படையின் வரலாற்று மரபுகளை பராமரிப்பதன் அடிப்படையில் மற்றும் அவற்றின் மறுசீரமைப்பின் தொடர்ச்சி, விண்வெளிப் படைகள்.
(கூடுதல்
1910 வரை சாரிஸ்ட் ரஷ்யாவிடம் அதன் சொந்த விமானம் இல்லை, அனைத்து விமானங்களும் ஐரோப்பாவிலிருந்து வாங்கப்பட வேண்டும். உபகரணங்கள் வாங்குவது தொடர்பாக, 2 விமானப் பள்ளிகள் உருவாக்கப்பட்டன, அங்கு எதிர்கால அதிகாரி-விமானிகளுக்கு பறக்க பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது. முதல் விமானப் பிரிவு 1912 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 12 இல் திறக்கப்பட்டது, அதன் உருவாக்கம் குறித்த ஆணை வெளியிடப்பட்டது. இருப்பினும், அது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை - ஒரு வருடம் கழித்து அதன் ஒரு பகுதி மூடப்பட்டது.
1933 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தில் மட்டுமே விமானப்படை தினம் தேசிய விடுமுறையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் விமானப் போக்குவரத்து மிகப்பெரிய எழுச்சியை அனுபவித்தது - மிகவும் சிக்கலான விமான திட்டங்கள் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்டன. ஆரம்பத்தில், விமானங்கள் உளவுத்துறைக்காக மட்டுமே தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது, இருப்பினும், அவர்களுக்கு விரைவில் பிற பணிகள் ஒதுக்கப்பட்டன - சரக்கு விநியோகம், எதிரி மீதான தாக்குதல், குண்டுவீச்சு, அழிப்பு.
முதலில், விமானப்படையின் கொண்டாட்டத்தின் தேதி ஆகஸ்ட் 18 அன்று விழுந்தது, பின்னர், 1980 இல் தொடங்கி, அது தொடர்ந்து மாற்றப்பட்டது. 1997 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே விமானப்படை தினத்தை கொண்டாடுவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ தேதி ஆகஸ்ட் 12 அன்று வருகிறது என்று ஒரு ஆணை வெளியிடப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்யாவின் வரலாற்றில் விமானப்படை தினத்தை மறக்கமுடியாத தேதியாக மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது.
விடுமுறை எப்படி கொண்டாடப்படுகிறது
விமானத் தொழில் இன்னும் அதன் பொருத்தத்தை இழக்கவில்லை, எனவே நாட்டின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் விமான தளங்கள் மற்றும் இராணுவ விமானநிலையங்கள் உள்ளன. ஆகஸ்ட் 12 அன்று, நூற்றுக்கணக்கான விமானங்கள், சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய தலைமுறை போர் விமானங்கள் மற்றும் பெரும் தேசபக்தி போரின் முந்தைய பிரதிநிதிகள் உட்பட வானத்தை நோக்கி செல்லும்.
சேவை செய்யும் அதிகாரிகள் மற்றும் விமானிகள் விமானத்தில் தங்கள் தொழில்முறை திறன்களை வெளிப்படுத்துவார்கள், சிக்கலான சேர்க்கைகளைச் செய்வார்கள் மற்றும் விமானத்தை செயலில் காட்டுவார்கள்.
விமானிகள் தவிர, பாராசூட்டிஸ்டுகள் மற்றும் கிளைடர் விமானிகள் கொண்டாட்டத்தில் பங்கேற்கின்றனர்.
ஆற்றிய கடமையின் நினைவாக, அதிகாரிகள் விமானிகள் மற்றும் வீரர்களின் கல்லறைகளில் மலர்களை வைத்து, மறக்கமுடியாத உரைகளை நிகழ்த்தினர். சிவில் விமானப் போக்குவரத்துக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட போர்க்காலத் திரைப்படங்களை தொலைக்காட்சி ஒளிபரப்புகிறது. மாலையில் வானவேடிக்கையுடன் விடுமுறை நிறைவடைகிறது
விமானப்படை தினத்தில் நீங்கள் என்ன கொடுக்கலாம், எப்படி வாழ்த்துவது?
ரஷ்ய விமானப்படையில் பணியாற்றும் ஒரு மனிதனுக்கு பரிசுகளாக, நீங்கள் கொடுக்கலாம்:
- எந்த வகையான ஓய்வு நேரத்திற்கான பரிசு சான்றிதழ் (கார்டிங், பில்லியர்ட்ஸ், பந்துவீச்சு);
- தோல் பொருட்கள் (பெல்ட்கள், பணப்பைகள், கையுறைகள், மேன் பர்ஸ்);
- உயரடுக்கு ஆல்கஹால் (பிராந்தி, காக்னாக்).
அவர்கள் ஊழியர்கள் மற்றும் விமானத்தில் பணியாற்றியவர்களை அன்பான வார்த்தைகள் மற்றும் புனிதமான சிற்றுண்டிகளுடன் வாழ்த்துவது உறுதி.
உரைநடையில் வாழ்த்துக்கள்
தாய்நாட்டிற்கு தங்கள் கடனை செலுத்தி, அதன் பரலோக விரிவாக்கங்களைப் பாதுகாத்த மக்களின் விடுமுறை இன்று. உங்களுடன் நாங்கள் எதிரிக்கு பயப்படவில்லை, எங்கள் அமைதியை நீங்கள் பாதுகாக்கிறீர்கள் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். உங்கள் விலைமதிப்பற்ற பணி மற்றும் தினசரி தைரியத்திற்கு நன்றி. விமானப்படை தின வாழ்த்துக்கள்!
விமானப்படை தினத்திற்கு வாழ்த்துக்கள், உங்கள் வாழ்க்கையின் வானத்தில் மேகங்கள், மழை மற்றும் விரக்தி இல்லாமல் இருக்க நாங்கள் விரும்புகிறோம். உங்கள் இதயத்தில் தைரியத்துடனும் தன்னம்பிக்கையுடனும் உங்கள் தாயகத்தை எதிரிகளிடமிருந்து தொடர்ந்து பாதுகாக்கவும். எப்போதும் மென்மையான தரையிறக்கம் மற்றும் வெற்றிகரமான புறப்பாடு.
விமானப்படை தினத்திற்கு வாழ்த்துக்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு விமானமும் விக்கல்கள் அல்லது புகார்கள் இல்லாமல், எதிர்பாராத ஆச்சரியங்கள் இல்லாமல், மற்றும் வானம் எப்போதும் தெளிவாகவும், மேகமற்றதாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். ஆரோக்கியம், அமைதியான வேலை மற்றும் நீண்ட வருட சேவை!
